À propos de la société
Сушильная машина Gorenje шумит и вибрирует – причины
Если агрегат издает громкие звуки или сильно двигается во время эксплуатации, первое, что нужно проверить – уровень установки. Неровная поверхность приводит к дисбалансу барабана. Используйте строительный уровень и отрегулируйте ножки, пока отклонение не составит менее 1°.
Следующая распространенная проблема – посторонние предметы в загрузочном отсеке. Монеты, пуговицы или металлические детали от одежды попадают в пространство между барабаном и корпусом. Отключите устройство от сети, вручную прокрутите барабан и удалите все лишнее.
Износ подшипников проявляется металлическим скрежетом. Средний срок их службы – 5–7 лет при интенсивном использовании. Для замены потребуется разборка корпуса и специальный инструмент. Если оборудование старше 3 лет, диагностику лучше доверить мастеру.
Проверьте крепление противовеса – бетонные блоки в верхней или задней части корпуса. Со временем болты ослабевают, что вызывает стук при вращении. Затяните их ключом на 10 мм с усилием 15–20 Н·м.
Неровная установка сушильной машины
Проверьте горизонтальность агрегата с помощью уровня. Допустимый перекос – не более 2° по любой оси. Отрегулируйте ножки, вращая их по часовой стрелке для уменьшения высоты или против – для увеличения.
Если пол имеет неровности, подложите под опоры резиновые прокладки толщиной 3–5 мм. Избегайте использования деревянных подкладок – они деформируются от влаги.
После корректировки запустите тестовый цикл на минимальной скорости. Если колебания сохраняются, проверьте зазор между корпусом и стеной – он должен составлять не менее 5 см с каждой стороны.
Для бетонных полов используйте антивибрационные коврики плотностью от 8 мм. На плитке или ламинате дополнительно зафиксируйте технику противоскользящими накладками на ножки.
Износ или повреждение подшипников барабана
Если агрегат издаёт громкий гул или скрежет во время работы, проверьте состояние подшипников. Эти детали изнашиваются из-за постоянного трения и нагрузки. Признак неисправности – металлический лязг при вращении барабана.
Для диагностики вручную прокрутите барабан. Если слышен хруст или ощущается люфт, подшипники требуют замены. В среднем их ресурс составляет 5-7 лет при регулярной эксплуатации.
Для замены потребуется:
- Снять заднюю панель корпуса
- Демонтировать приводной ремень
- Извлечь барабан и старые подшипники
- Установить новые детали с термостойкой смазкой
Используйте только оригинальные запчасти или аналоги с маркировкой 6205-2RS (стандартный размер для большинства моделей). После замены проверьте работу на тестовом цикле без белья.
Посторонние предметы внутри барабана или фильтра
Проверьте барабан и фильтр на наличие мелких вещей: монет, пуговиц, ключей, косточек от бюстгальтера. Они создают стук и биение при вращении.
| Где искать | Что делать |
|---|---|
| Внутри барабана | Осмотрите уплотнительную резину, карманы для белья, пространство между барабаном и корпусом. |
| Фильтр | Извлеките и очистите от ниток, волос, мусора. Используйте пинцет для мелких деталей. |
| Вентиляционные каналы | Продуйте сжатым воздухом или прочистите мягкой щеткой. |
После удаления посторонних элементов запустите тестовый цикл без белья. Если звук исчез, причина устранена.
Ослабление или поломка ремня привода
Проверьте натяжение ремня – он должен плотно фиксировать барабан, без провисания. Если при вращении слышен скрип или стук, элемент изношен и требует замены.
- Признаки износа: трещины, потертости, расслоение материала.
- Проверка натяжения: при нажатии пальцем ремень не должен прогибаться более чем на 10–12 мм.
- Замена: используйте оригинальные запчасти с маркировкой, указанной в инструкции к технике.
Для замены:
- Отключите устройство от сети.
- Снимите заднюю панель.
- Ослабьте крепление двигателя, снимите старый ремень.
- Установите новый, отрегулируйте натяжение.
Не допускайте попадания масла или моющих средств на поверхность – это ускоряет износ.
Деформация или дисбаланс барабана
Проверьте барабан на перекос или механические повреждения. Используйте уровень для точной диагностики. Если отклонение превышает 5 мм, потребуется замена опорных элементов.
При неравномерной загрузке вещи смещаются к одной стороне, вызывая биение. Распределяйте бельё равномерно, не превышая максимальный вес в 7 кг для стандартных моделей.
Изношенные подшипники увеличивают люфт вращающейся части. При радиальном зазоре более 1 мм деталь подлежит замене. Для проверки покачайте барабан вверх-вниз при отключённом питании.
Трещины на крепёжных кронштейнах создают дополнительную нагрузку. Осмотрите металлические элементы на предмет сколов и деформаций. Микротрещины размером от 2 мм требуют срочного ремонта.
Ослабленные пружины подвески не гасят колебания. Проверьте их натяжение – при растяжении более чем на 30% от исходной длины установите новые.
Неисправность амортизаторов или пружин подвески
Если агрегат сильно трясёт при работе, проверьте состояние амортизаторов и пружин. Изношенные элементы не гасят колебания барабана, что приводит к повышенной вибрации.
Признаки неисправности:
- Слышен стук или скрип во время отжима.
- Корпус раскачивается даже на ровном полу.
- Барабан смещён относительно центра.
Для диагностики отключите технику от сети, откройте заднюю панель и осмотрите подвеску. Трещины на амортизаторах, просевшие пружины или сломанные крепления требуют замены. Используйте только оригинальные запчасти – неисправные аналоги усугубят проблему.
Если элементы целы, но вибрация остаётся, проверьте крепления. Ослабленные болты затяните с моментом 10–12 Н·м. Подробную инструкцию по ремонту смотрите в руководстве по обслуживанию.
